ic regulator voltage

 

 

regulator voltage (ic alternator) yang berfungsi sebagai penyetabil arus listrik pada alternator ke accu. supaya arus yang dihasilkan untuk pengisian ke accu menjadi stabil.apabila alternator menggunakan sistim pengisian ket out membuat accu rawan akan kerusakanya,dikarenakan sistim ket out meggunakan platina yang bisa beruba-ubah sewaktu waktu dan apabila sistim ket out berubah akan diseting kembali k ttik yang di tentukan.karena itulah sewaktu perubahan pada sistim ket out akan mengakibatkan arus yang di dapat akan semakin tidak stabil yang akan merusak accu.lain halnya pemakain pada sistim regulator voltage semuanya sudah diatur pengeluaran arus pada sistim komponennya dan mengasilkan arus yang ditentukan pada beban pemakaian arus yang terdapat pada jenis kendaraan anda.kami sarankan untuk membeli alternator yang mempunyai ic regulator voltage dapat awet pada accu anda.kami juga menyediakan berbagai macam jenis ic regulator voltage terutama pada bensin.sudah banyak yang kami jual ic regulator voltage dan hasilnya memuaskan untuk para pelanggan kami,banyak ic regulator voltage yang di pasaran.tapi pemakaianya tidak bgitu lama hanya 2minggu atau satu bulan sudah mati atau gx bisa pamakai.penjuaalan ic regulator kami selama pemakaian tanpa adanya problem pada alternatorkami bisa menjamin dan bergaransi .ic kami adalah nippondenso yang dijamin kwlitasnya oleh standard jepang.kami menjual dengan harga yang bersaing.dan kami juga menjual berbagai macam alternator dengan kodisi sangat bagus.dan melayani service dengan baik kepada anda.thunks 

contac   :085731433967 & 085203418446
     
                                                                    
email    :candrawinatawardana@yahoo.com

service cdi motor

 

cdi adalah sebuah alat untuk menghidupkan mesin ke motor yang melalui coil,batrry12 vol&pulser.cdi dapat diperbaiki apabila dengan cara yang benar,apabila cdi dikerjakan dengan tidak benar akan mengakibatkan cdi akan tidak bisa bekerja dengan baik.atau pada kendaraan anda tidak bisa melaju kecang ataupun sama sekali tidak bisa bekerja alias mati.maka karena itu barang kali cdi anda rusak segera perbaiki apabila harga cdi anda mahal harganya.kami dapat mengerjakanya apabila anda mempercayai dalam pengerjaan kami dan anda memberi waktu kami dengan baik tanpa adanya terburu buru.cdi terdapat berbagai macam komponen di dalam cdi tsb.dan ada juga cdi yang imitasi yang keras tidak seperti orsinilnya yang sulit untuk qt buka bagian dalam cdi.tupun qt butuh waktu lama untuk melihat componen yang rusak.lain halnya dengan cdi original lebih mudah dan lebih tahan lama untuk menggeberrrrr ke jalanan.ketimbang yang imitasi.cdi juga perlu adanya dorongan dari coil yang bagus hingga pulsar.seandainya qt ketergantungan dengan cdi untuk menggeber kendaraan anda akan sangat sulit apabila keduanya yang saya sebut tadi pulser/coil kurang bagus.apabila anda berminat untuk memperbaiki cdi kepada kami? saya akan memberi harga persaudaraan kepada MANIAK MOTOR,apabila anda dari luar jawa atu luar pulau>untuk ongkos kirim anda yang bertanggung jawab.kami memberi pelayan dengan sebaik baiknya bagi anda yang memerlukan bantuan supaya cdi anda normal kembali.thunks mas BRRROOO---->>>>>



contac person:085731433967 & 085203418446

email:candrawinatawardana@yahoo.com

web:service alternator&stater

service alternator&stater

Kami bergerak dibidang automotif khususnya dalam perbaikan alternator&stater.apabila kendaran anda mengalami masalah pada alternator&stater age jaya service siap melayani anda dalam perbaikann alternator and stater anda yang menalami masalah pada waktu di kontak maupun chg dasboard pada ganbar accu mengalami kendala pada pengisianya.age jaya service juga memberi garansi selama pekerjaan yang kami tangani,tanpa ada perubahan atau pergantian service ke orang lain.kami bertanggung jawab sepenuhnya dalam perbaikan  alternator maupun stater pada kendaraan anda.untuk keterangan tentang alternator dalam pengisian ke accu.saya mencoba memberi saran pada anda.apabila alternator sudah ada sedkit masalah atau problem segeralah anda cek sebelum alternator anda mengalami kerusakan yang bgitu parah dan mengalami kendala yang lebih besar ketika anda dijalanatau mau bekerja tiba2 mobil anda tidak bisa jalan atau tidak bisa di stater sama sekali,padahal baru kemarin anda membeli accu yang baru.inilah fungsi alternator dan stater supaya pengisiain ke accu stabil dan stater supaya lebih ringan waktu menghidupkan mesin.
Hal seperti ini menunjukan betapa hebatnya alternator seperti jantung manusia yang apabila sudah tidak berfungsi tidak akan bergerak.sama halnya dengan mesin tanpa alternator akan sulit untuk hidup.jadi semua bergantung pada alternator,lampu pun kalo tidak ada alternator pencahanya akan berkurang,dan audio acsesoris juga membutuhkan alternator yang ampernya lebih besar..jadi semua kebutuhan kelistrikan pada mobil membutuhkan alternator yang berfungsi untuk pengisian ke battry(accU)supaya tidak drop/tekor.
Alternator berbagai macam pembawaanya pada beban yang dipakai ke mobil seperti audio, vidio accsesoris lamp,dsb.alternator yang membutuhkan kapasitas yang lebih besar sampai 100Amper yang berfungsi supaya accu tidak drop dalam beban atau kapasitas pada mobil anda yang anda modifikasi dan membutuhkan arus yang kapasitasnya yang lebih besar.besar kecilnya volt amper pada alternator.disebabkan cz adanya pengaturan dari ic regulator voltage pada bagian component alternator itu sendiri.dia dapat mengatur kapasitas arus untuk pengisian ke accu.untuk mengecek kstabilan pengisian ke accu di butuhkan adanya alat ukur amper meter digital melalui kabel amper meter dipasangkan dengan accu tsb.untuk pada bagian kabel pada amper meter untuk warna merah positif sedangkan warna hitam negatif.kemudian cek dengan alat ukur amper meter anda berapakah nilai pengisian ke accu anda melalui alat ukur digital tsb.kalo ternyata hasil dalam pengukuran tersebut menunjukan angka 14 lebih berarti pengisian ke accu normal.seandainya terjadi pada waktu pengukuran pada alat amper meter mobil anda menghidupkan lampu,audio,ac,sistim computer pokoknya semua nyala di mobil dan waktu pengukuran menunjukan angka di bawah 14 ataupun lebih.bisa juga disebabkan adanya component di dalam alternator anda ada yang rusak atau tidak berfungsi dan juga karena ic regulator voltage anda sudah lemah atau mati sehingga pengisian ke accu kurang stabil(normal).mengakibatkan accu anda bisa rusak kalo over chas pengisianya.
 Di dalam alternator terdapat berbagai macam componen seperti angker,fell (rotor dinamo)silikon dioda,ic regulator,slepring yang terdapat di fell(rotor)hingga brostel&laker dsb.salah satu fuungsinya lihat pada bagian bawah:

Macam-Macam fungsi bagian alternator :

• 

   Agnker : berupa kumparan(lilitan)pada diameter kawat yang dibutuhkan arus untuk mengasilkan amper yang lebih besar.

• Fell(rotor dinamo) : berfungsi dalam medan magnet penggerak arus.

• 

  Silikon dioda : berfungsi sebagai penyearah arus(catu  daya)&penyaring atau pendeteksi arus.

• Ic regulator : sebagai pengatur pengisian ke accu.

• Slepring : berkaitan dengan brostel yang berfungsi untuk menghubungkan arus listrik pada bagian positif dan negatif pada brostel yang digerakan pada rotor(fell)yang beputar untuk mengasilkan tegangan(arus)yang menuju ke ic regulator voltage.

   

   

• Brostel:suatu benda yang bersifat konduktor /penghantar listrik secara fisik mirip arang berfungsi menghantarkan listrik melalui ic regulator voltage.

   

   

• Laker:fungsinya untuk mengurangi koefisien gesekan antara as dan rumahnya dan mempermudah putaran pada rotor fell dynamo.

   

   

   

Jadi semua terdapat dari alternator bekerja secara aktif,  komponen kelistrikanya untuk membuat mobil anda supaya daya( arus ) yang di hasilkan dapat menampung beban yang dibutuhkany. yaitu alternator dalam pengisianya ke accu secara setabil dan normal.itulah fungsi dan cara kerja alternator pada mobil.thunks

contac person    :085731433967 & 085203418446

email                  :Candrawinatawardana@yahoo.com

web                    :Age jaya service dynamo

menerima service panggilan atau pengiriman barang yang akan di service luar jawa maupun luar pulau kami siap membantu. setiap hari,jam kerja mulai 08.00 -

selesai.service bergaransi selama perbaikan di age jaya service dynamo.thunks

 

penjualan alternator

macam macam jenis alternator

perkenalkan jenis alternator yang menggunakan ic regulator voltage.yang merupakan salah satu yang terdapat di semua mobil yang dapat menghasilkan daya arus yang kuat untuk pengisian ke accu.dimana pada bagian alternator terdapat berbagai banyak komponen yang menentukan arus pengisian ke accu.seperti halnya dengan pemakaian ic regulator voltage ataupun dengan ket,out yang terpasang khususnya ket out yang terpasang di luar alternator.lain halnya dengan ic regulator voltage yang secara praktis terpasang bersma alternator.lihat contoh jenis alternator dibawah ini semua menggunakan ic regulator voltage.tanpa harus anda menggunakan ket aut yang secara manual anda setting kembali pada arus pengisian ke accu atau kata lainya arus amper.

macam macam dinamo stater

selain anda mengetahui jenis alternator anda juga bisa mengenal yang namanya dynamo stater.yang sebagaimana mestinya dynamo stater cara kerjanya sebagai start untuk penggerak mesin,bila mana dynamo stater bergerak mesin dapat hidup dan berjalan.jadi aantara mesin dan dynamo stater saling membutuhkan.bagaimana apabila sebuah mobil tanpa ada penggeraknya bisa hidup apakah mesti di dorong waktu kita butuhkan,saya rasa tidak akan mungkin kita setiap waktu menggunakanya untuk mendorongnya sebuah mobil.maka dari itu manfaat kedunya sangat dibutuhkan antara mesin ,alternator dan dynamo stater.pada bagian dynamo stater juga berbagai macam jenis komponenya terutama pada swict stater yang berfungsi untuk menggerakan rotor pada dynamo atau dalam dunia medis sebagai pendenyut jantung.selanjutnya pada bagian rotor dynamo yaitu terdapat gigi bendik dimana gigi bendik itu berfungsi untuk menggerakan roda gila pada mesin supaya mesin dapat bergerak.jadi kesimpulanya apabila swict stater bergerak dan arus yang terdapat dari swict(selenoid) akan terbawah ke rotor dynamo menyebakan dynamo stater bergerak ke gigi bendik dan mengenai roda gila ke mesin akhirnya mesin dapat berjalan kembali sebagai mana mestinya.lihat jenis dynamo stater di bawah ini.

Macam-macam komponen aktif dan fungsinya:

Core assy(angker) :sebagai penggerak medan magnet pada arus atau tegangan yang dihasilkan pada fiel coil melalui stroom accu 12vdc.

Field coil : sebagai penghubung arus yang terdapat kumparan dan carbon brush  pada field coil supaya mendapatkan medan magnet untuk menggerakan core assy(angker)tsb.

Brush holder : fungsinya sebagai penghubung arus pada core assy yang dapat digerakkan sebagai penggerak roda gila pada mesin.

Motor drive(bendix) : sebagai penghubung roda gila agar start awal untuk menghidupkan mesin pada roda gila.

Bossing : fungsinya sebagai alur pada as core assy supaya center(pass)pada putaran roda gila pada mesin.

Selenoid(switch stater) : sebagai sistim control pada kendaraan bermesin internal  yang mengaktifkan sistim listrik utama untuk kendaraan.

kesimpulanya :

Jadi  seluruh fungsi komponen pada dynamo stater pada kendaaran yang berfungsi sebagai awal start untuk menghidupkan mesin.


keterangan  : 

 

kami juga melayani untuk pembelian segala macam alternator dan stater apabila anda mengalami masalah/problem pada dynamo.silahkan hubungin kami.kami juga melayani service panggilan di tempat.sewaktu-waktu anda membutuhakan jasa kami.kami siap membantu anda dengan sebaik mungkin dan kembali normal dynamo anda.thunks

contact person:085731433967 & 085203418446
                                                                                     email:candrawinatawardana@yahoo.com

web:age jaya service dynamo